Заява міністра оборони Польщі Владислава Косіняка-Камиша демонструє важливу тенденцію, яка останнім часом дедалі чіткіше проявляється у відносинах між Україною та її партнерами. Варшава підтвердила готовність модернізувати МіГ-29 перед передачею Україні. Але є принципова умова: оплачувати ці роботи має Київ або міжнародні донори.
При цьому Польща також відкрито заявляє про свій інтерес до українських технологій виробництва безпілотників. Фактично йдеться вже не про безоплатну військову допомогу, а про модель, у якій кожна сторона прагне отримати конкретну економічну чи технологічну вигоду.
З одного боку, позиція Польщі зрозуміла. Вона списує радянські винищувачі, переозброюється на F-35 і FA-50 та не бажає фінансувати модернізацію техніки, яка залишить її армію. Це прагматичний підхід.
З іншого боку, виникає закономірне питання. Якщо країни ЄС та НАТО неодноразово заявляли, що перемога України є питанням власної безпеки, то чи логічно перекладати витрати на модернізацію літаків, які фактично працюватимуть на захист східного флангу самого Альянсу?
Ще показовішою є друга частина заяви — очікування отримати доступ до українських технологій безпілотних систем. Україна, яка за три роки війни стала одним із світових лідерів у сфері бойового застосування дронів, дедалі більше розглядається не лише як отримувач допомоги, а й як джерело технологій, компетенцій і виробничих рішень.
Таким чином, формат взаємин поступово змінюється. Безпека дедалі частіше стає предметом переговорів, а військова підтримка — елементом комерційного та технологічного обміну.
І головне питання полягає не в тому, чи має Польща право діяти прагматично. Воно полягає в іншому: де проходить межа між стратегічним союзництвом і співпрацею, в якій рахунок за спільну безпеку дедалі частіше виставляють саме Україні?
